Сравнение железнодорожной и морской логистики Китай-Европа

В современном быстро меняющемся мире международной логистики быстрая доставка товаров между Китаем и Европой является ключевым фактором.Железнодорожные грузоперевозки, обозначенный Китайско-европейским железнодорожным экспрессом (CRE), и морское судоходство являются двумя основными способами достижения этой цели. В этой статье подробно рассматриваются эти методы, подчеркивая, что они делают лучше всего, а также их ограничения, уделяя особое внимание стоимости, времени транспортировки и операционной эффективности.

Преимущества железнодорожных перевозок:

CRE была провозглашена более быстрой и последовательной заменой океанским грузам. Курсируя по фиксированным маршрутам с регулярными отправлениями и прибытиями, он обеспечивает предсказуемость, которую грузоотправители считают чрезвычайно ценной. Базовые фрахтовые ставки, дополнительные транспортные сборы и сборы за терминальную обработку являются различными компонентами, составляющими структуру затрат на железнодорожные перевозки; Все они рассчитываются на основе веса/объема перевозимых товаров, а также расходов, понесенных в различных точках путешествия.

По сравнению с морскими перевозками, железнодорожные перевозки значительно сокращают транзитное время – обычно на треть. Эта скорость работает в пользу дорогостоящих или срочных грузов, где необходима быстрая доставка.

Кроме того, трансграничные перевозки с помощью железнодорожных перевозок становятся проще, чем с помощью любых других средств, таких как морской транспорт, который может столкнуться с заторами в портах или задержками, вызванными таможенными процедурами. Таким образом, железнодорожный транспорт экономит значительное количество времени, тем самым повышая эффективность цепочки поставок.

Преимущества морских перевозок:

Морские перевозки остаются основой глобальной логистики, поскольку они обладают непревзойденной способностью перевозить огромное количество сыпучих грузов за одну поездку. Расходная часть включает основные расходы на перемещение товаров из порта А в порт В; коэффициент корректировки бункерного топлива (BAF), отражающий колебания цен на топливо плюс терминальный сбор за обработку, уровень которого зависит от размера контейнера/расстояния между портами.

Несмотря на то, что морские перевозки медленнее, чем альтернативы, такие как авиаперевозки, они могут похвастаться самой низкой стоимостью единицы продукции, что делает их экономичным логистическим выбором при работе с большими объемами. Тем не менее, длительные сроки выполнения заказов, на которые влияют такие факторы, как погодные условия или деятельность в разных портах, делают его непригодным для срочных поставок.

Последние изменения в области железнодорожных грузоперевозок:

В настоящее время CRE обслуживает 25 европейских стран, 224 города и более 100 азиатских городов в 11 странах, таким образом, охватывая большую часть Евразии. Только в Китае существует 91 выделенная линия для коммерческой недвижимости, которая работает со скоростью до 120 км/ч, соединяя 61 внутренний город. С 15 июня поезда стали ходить чаще — с пяти рейсов в неделю до семнадцати — тем самым повысив его способность обрабатывать различные типы грузов, которые с тех пор превысили пятьдесят три категории, включающие пятьдесят тысяч отдельных предметов. Это также поддерживается постоянным стопроцентным показателем FCL (полная загрузка контейнера), что указывает на высокий спрос и эффективность в международной логистике.

Заключение:

Железнодорожные грузоперевозки имеют различные сильные и слабые стороны по сравнению с морским транспортом, и оба имеют свои уникальные преимущества для различных логистических потребностей. Срочные или дорогостоящие грузы лучше подходят для перевозки по железной дороге из-за ее скорости и надежности, в то время как для массовых перевозок можно воспользоваться преимуществами экономической эффективности и пропускной способности морских перевозок. По мере того, как мир продолжает двигаться к более взаимосвязанным рынкам, стратегический выбор между этими способами будет по-прежнему иметь важное значение для достижения оптимальной эффективности цепочки поставок, а также для удовлетворения широкого спектра потребностей, связанных с глобальным бизнесом.