Frete Marítimo

A Jinshunda International está sediada em Shenzhen, Guangzhou, Hong Kong e na região do Delta do Rio das Pérolas, irradiando para os portos costeiros de Xiamen, Xangai, Ningbo, Qingdao, Tianjin e Dalian. Somos especializados na realização de negócios de agência de transporte de carga de contêiner completo. A Jinshunda International estabeleceu parcerias cooperativas de longo prazo com as principais companhias de navegação, incluindo Matson, APL, PIL, HANJIN Shipping, COSCO, OOCL, YML, CMA-CGM, Evergreen, CSAV e HAMBURG SUD. Aproveitando nossa rede global de agências, podemos fornecer serviços completos de contêiner, LCL e consolidação de frete marítimo de importação e exportação. Através de serviços de correspondência como reserva, desembaraço aduaneiro, seguros, serviços de pátio, transporte rodoviário, fiscal, desembaraço aduaneiro, armazenagem e entrega em endereços privados ou comerciais com FOB/CIF/DDU/DDPmétodos de negociação, podemos realizar o transporte porta-a-porta ou ponto-a-ponto globalmente e minimizar os custos logísticos para os clientes.

Nossos serviços de frete marítimo têm grandes vantagens em muitas rotas para os Estados Unidos, Canadá, América do Sul, África, Oriente Médio, Sudeste Asiático, Austrália, Europa, etc. Nós fornecemos DDU / DDP auto-desembaraço / incluindo desembaraço aduaneiro e entrega de direitos de mercadorias para armazéns FBA / endereços comerciais / endereços privados, etc. Oferecemos preços competitivos, velocidade rápida e qualidade internacional full container frete marítimo importação e exportação serviços de agência para os clientes.

Os principais tipos de frete marítimo são:

CY-CY: Serviço Porto a Porto, referente ao transporte de carga full container do porto de carregamento até o porto de descarga.

CFS-CY: Serviço de consolidação, referente à consolidação de cargas de vários embarcadores em um contêiner completo para exportação.

CY-CFS: Serviço de distribuição, referente à desmontagem de um contêiner completo e distribuição da carga para diferentes consignatários na chegada ao porto.

CFS-CFS: Transporte de cargas LCL entre armazéns no porto de embarque e no porto de descarga.

DDU/DDP: Entrega não paga/paga, referente ao desembaraço aduaneiro e aos arranjos de entrega no porto pelo agente. A diferença é que o DDP não exige declaração de direitos aduaneiros, enquanto o DDU o faz, com custos associados suportados pelo expedidor.

Independentemente do método de transporte que os clientes escolherem, estamos comprometidos em fornecer soluções logísticas em grande escala e organizar o desembaraço aduaneiro e a entrega de acordo com as necessidades do cliente. Garantimos que a carga seja transportada com segurança e a tempo até o destino.