Seefracht

Seefracht

Jinshunda International hat seinen Sitz in Shenzhen, Guangzhou, Hongkong und der Region des Perlflussdeltas und strahlt die Küstenhäfen Xiamen, Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin und Dalian an. Wir sind spezialisiert auf die Durchführung von Vollcontainertransporten. Jinshunda International hat langfristige Kooperationspartnerschaften mit großen Reedereien wie APL, PIL, HANJIN Shipping, COSCO, OOCL, YML, CMA-CGM, Evergreen, CSAV und HAMBURG SÜD aufgebaut. Durch die Nutzung unseres globalen Agenturnetzwerks können wir Vollcontainer-, LCL- und Konsolidierungs-Import- und Export-Seefrachtdienste anbieten. Durch Matching-Dienstleistungen wie Buchung, Zollabfertigung, Versicherung, Yard-Services, LKW-Transport, Steuern, Zollabfertigung, Lagerung und Lieferung an Privat- oder Geschäftsadressen mit FOB/CIF/DDU/DDP-Handelsmethoden können wir weltweit Tür-zu-Tür- oder Punkt-zu-Punkt-Transporte realisieren und die Logistikkosten für Kunden minimieren. Unsere Seefrachtdienste haben große Vorteile auf vielen Routen in die Vereinigten Staaten, Kanada, Südamerika, Afrika, den Nahen Osten, Südostasien, Australien, Europa usw. Wir bieten DDU / DDP-Selbstabfertigung / einschließlich Zollabfertigung und Zolllieferungen von Waren an FBA-Lager / Geschäftsadressen / Privatadressen usw. Wir bieten unseren Kunden wettbewerbsfähige Preise, schnelle Geschwindigkeit und Qualität internationaler Vollcontainer-Seefracht-Import- und Exportagenturdienste. Die wichtigsten Arten der Seefracht sind: CY-CY: Hafen-zu-Hafen-Service, der sich auf den Transport von Vollcontainerladungen vom Verladehafen zum Löschhafen bezieht. CFS-CY: Konsolidierungsservice, der sich auf die Konsolidierung von Fracht von mehreren Verladern in einen vollen Container für den Export bezieht. CY-CFS: Distributionsservice, der sich auf die Demontage eines vollen Containers und die Verteilung der Fracht an verschiedene Empfänger bei der Ankunft im Hafen bezieht. CFS-CFS: LCL-Gütertransport zwischen Lagern im Verlade- und Entladehafen. DDU/DDP: Unbezahlte/bezahlte Lieferung, die sich auf die Zollabfertigung und Liefervereinbarungen im Hafen durch den Agenten bezieht. Der Unterschied besteht darin, dass DDU keine Zollerklärung erfordert, während DDP dies tut, wobei die damit verbundenen Kosten vom Versender getragen werden. Unabhängig von der gewählten Transportmethode sind wir bestrebt, umfassende Logistiklösungen anzubieten und die Zollabfertigung und Lieferung gemäß den Kundenanforderungen zu arrangieren. Wir sorgen dafür, dass die Fracht sicher und pünktlich zum Bestimmungsort transportiert wird.